新能源汽車包括有：混合動(dòng)力汽車(HEV)、純電動(dòng)汽車(BEV)、燃料電池汽車(FCEV)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車以及燃?xì)馄嚒⒋济哑嚨鹊?。與傳統(tǒng)汽車相比，燃料電池汽車具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、零排放或近似零排放。2、減少了機(jī)油泄漏帶來的水污染。3、降低了溫室氣體的排放。4、提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。5、提高了發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率。6、運(yùn)行平穩(wěn)、無噪聲。

　　因此在新能源汽車的制造過程中難免會對汽車隔音減振方面的要求比較高。那么新能源汽車的隔音減振都包括哪些方面呢?比如引擎蓋、底盤、尾箱、四門、輪弧、翼子板、頂棚、防火墻等!想要達(dá)到新能源汽車隔音減振的標(biāo)準(zhǔn)，那就要考慮到兩個(gè)方面：

　　1、隔音材料的選擇

　　隔音材料該如何選，要從隔音材料的性能，材質(zhì)，隔音減振的效果上比較選擇。根據(jù)個(gè)人對新能源汽車隔音材料的多年研究得出的結(jié)論是：改性聚丙烯材質(zhì)的隔音材料是比較安全環(huán)保、無毒無味，防火，隔音減振效果很好的材質(zhì)。其中HKS改性聚丙烯保溫隔聲板 可根據(jù)不同型號尺寸進(jìn)行隨意切割完全滿足新能源汽車隔音材料的要求。

　　2、選擇好的師傅

　　既然找到了好的隔音材料，那么就需要手藝比較好的師傅去安裝。因此對隔音材料的安裝師傅的要求也是比較高的。

　　安裝了隔音材料的新能源汽車的優(yōu)點(diǎn)：

　　1.車速90公里時(shí)的噪音程度，相當(dāng)于現(xiàn)在車速50多公里時(shí)的聲音，車內(nèi)可以感覺到安靜了許多;

　　2.汽車音響效果得到了提升(之前聽歌要調(diào)到音量8，隔音后則調(diào)到音量5或者6就可以了)，而且低音更低，高音更純;

　　3.隔音材料同時(shí)具有保溫隔熱的作用，能讓車子更節(jié)能，開空調(diào)或暖風(fēng)時(shí)可以明顯感覺出來;

　　4.增強(qiáng)車身鋼板柔韌度，減輕撞擊時(shí)對車的傷害。